Різні інструменти

Фільтр за параметрами
Роздрібна ціна
Бренди
Вибрати
Сортувати за:
Вид каталогу:
Ключ Park Tool HCW-9 (TOO-06-12) 700 грн У кошикУ кошик
Зйомник каретки SuperB TB-8919 для Shimano Hollowtech II / Truvativ (TB-8919) 702 грн У кошикУ кошик
Двосторонній знімач каретки Park Tool 755 грн У кошикУ кошик
Комплект для безкамерки Sram TUBELESS KIT TUBELESS UNI VALVE/TAPE KIT 1722 грн У кошикУ кошик
Ложка/вилка Park Tool SPK-1 Stainless Steel Spork 318 грн У кошикУ кошик
Вижимка ланцюга Park Tool гвинтового типу, 5 - 12 швидкостей 1490 грн У кошикУ кошик
Вижимка ICE TOOLZ E291 для підшипників BB30, BB86, BB82, Compagnolo Ultra Torque 2383 грн У кошикУ кошик
Інструмент ICE TOOLZ 54B1 для розведення поршнів та колодок дискових гальм 880 грн У кошикУ кошик
Ключ шестиграний Park Tool 12mm 320 грн У кошикУ кошик
Манометр електронний Schwalbe Airmax Pro Pressure Gauge до 11 bar AV + Presta 670 грн У кошикУ кошик
Набір Schwalbe TUBELESS EASY KIT 25, для встановлення безкамерних шин 2574 грн У кошикУ кошик
Витримка ланцюга ICE TOOLZ ProShop для BMX, вміщає 1/2 "x3 / 16", Cr-Mo сталь 1126 грн У кошикУ кошик
Ключ ICE TOOLZ E223 для знімання кермових чашок 1-1 / 4'' і 1-1 / 2'' 919 грн У кошикУ кошик
Комплект для прокачування гідр. гальм JAGWIRE WST031 2.0 Mineral oil 2120 грн У кошикУ кошик
Акція
Ремкомплект SKS Pump Doctor Deluxe для насосів 2100 грн1550 грн У кошикУ кошик
Акція
Інструмент SKS BIT-WORX, 10 FUNCTIONS 528 грн620 грн У кошикУ кошик
Акція
Інструмент SKS TOOLBOX RACE, 15 FUNCTIONS 1017 грн750 грн У кошикУ кошик
Знімач SuperB TB-1020 касети Shimano HG 204 грн У кошикУ кошик
Знімач шатунів TB-6618 PAT під квадрат з адаптером під ISIS / Octalink 433 грн У кошикУ кошик
Знімач шатунів SuperB TB-6617 під квадрат з адаптером під ISIS / Octalink 298 грн У кошикУ кошик
Знімач касет SuperB TB-1010 217 грн У кошикУ кошик
Знімач SuperB TB-1085 для касет Shimano 217 грн У кошикУ кошик
Знімач для каретки холовтеч SuperB TB-1005 473 грн У кошикУ кошик
Знімач SuperB TB-1065 для картриджної каретки 473 грн У кошикУ кошик
Знімач SuperB TB-1045 для касет Shimano 176 грн У кошикУ кошик
Кусачки тросів та сорочок SuperB TB-WC30 934 грн У кошикУ кошик
Кусачки Ice Toolz для тросів і сорочок 724 грн У кошикУ кошик
Інструмент для встановлення шатунів SHIMANO & TRUVATIV 65 грн У кошикУ кошик

Велосмазка.

Как и все механизмы велосипед также нуждается в смазке. Велосмазка позволяет увеличтиь срок службы его трущихся деталей. Если велосипед правильно смазан у него гораздо повышается лёгкость хода. Причём смазывать детали веосипеда нужно грамотно. Разные узлы велосипеда нужно смазывать в разные периоды врмени и разными смазками. 

Нуждаются в смазке все шариковые подшипники, все трущиеся детали втулок и ручных тормозов, и конечно же велосипедная цепь. Применяются два типа смазок для велосипеда - пластичные и жидкие. Солидол используется как пластичная смазка, а вот как жидкая смазка используется масло, которое рекомендуют для смазывания бытовых машин, также можно использовать масло предназначеное для смазывания швейных машин. 

Широкоподшипники смазываются пластичными смазками, поскольку оно там сохранется достаточно долго - их замену производят раз в год. В том случае если велосипед используется часто на грязных пыльных дорогах или в сырую погоду, пластичную смазку нужно менять через каджые 1000...1500км, по скольку полшипники быстрей загрязняются. 

Так же от частоты эксплуатации велосипеда зависит и частота смазки жидкими смазками узлов велосипеда. Если велосипед эексплуатируется в хороших для него условиях, тогда необходимо смазывать смазкой тормозную втулку заднего колеса и подшипники педалей 1 или 2 раза за сезон. 

Обязательно разобрать, помыть и сменить смазку подшипников необходимо после первого сезона эксплуатации нового велосипеда. А если велосипед не новый, и используется зачастую просто для воскрестных прогулок, в таком слачае разбирать каждый год подшипники не нужно, а промыть их можно просто через зазоры во втулках и каретках, а потом смазать жидкой смазкой. Менять смазку и разбирать втулку и каретку можно лишь один раз в два года.

Перед смазкой шарикоподшипников их обязательно нужно промыть керосином и высушить. Для смазки шарокоподшипников используют пластичную смазку. 

Смазки требует лишь шариковые дорожки в тормозных втулках заднего колеса. Для них хорошо использовать жидкое смазочное масло. Также необходимо помнить о том, что тут оно расходуется на много быстрей чем в других узлах. 

Нельзя использовать палстичные смазки для смазывания трещётки бестормозных втулок, это может привести к залипанию собачек и отказа храпового механизма. Необходимо в зазоры между конусами и чашками подшипников закапывать жидкое масло. для того чтоб равномерно распределить там масло нужно наклонять велосипед в разные стороны. 

Для смазки подшипников рулевой колонки велосипед переварачивают вверх колесами и закапывают масло между конусами и чашками.

Смазку подшипников каретки производят с обеих сторон каретки, положив велосипед набок. Чтобы закапать масло в подшипник кареточного механизма с внутренними конусными подшипниками, когда они закрыты металлическими крышками, приходится снимать шатуны.

Цепь также следует смазывать регулярно, примерно 2 раза в сезон. Чтобы смазка проникла в зазоры шарниров и не оставалась на поверхности, цепь тщательно промывают, опускают в разогретый солидол и выдерживают некоторое время. Желательно добавить в солидол порошкообразного графита примерно 5% по массе. Нагревать солидол выше 100С не следует. После остывания цепь вынимают, тщательно обтирают и ставят на велосипед. Если же вы не имеете возможности разогревать смазку, то можно смазать цепь жидкой смазкой, капнув по капле в каждый шарнир. В таком случае смазку прийдётся проводить гораздо чаще.