Різні інструменти

Фільтр за параметрами
Роздрібна ціна
Бренди
Вибрати
Сортувати за:
Вид каталогу:
Інструмент Ice Toolz E294 для знімання підшипників, для внутрішнього діаметра 46 мм кареткових стаканів 1087 грн У кошикУ кошик
Набір ключів ICE TOOLZ 7M85 шестигранників д/майстер. 2x2.5x3x4x5x6x8 мм, з ручками і заокругленим кінцем 1804 грн У кошикУ кошик
Ключ знімач каретки / касет Park Tool BBT-5 / FR-11 для всіх локрингів касет Campagnolo® і кареток Campagnolo® Record ™, Chorus ™, Centaur ™, Athena ™ 410 грн У кошикУ кошик
Знімач касет Park Tool FR-5.2 для локрингів касет Shimano®, SRAM®, SunRace® 369 грн У кошикУ кошик
Знімач трещітки Park Tool FR-6 для BMX фрівілів 1.37 x 24 TPI, 4 шліца (40мм) 738 грн У кошикУ кошик
Знімач трещітки Park Tool FR-3 Sun Tour® під 4 шліца (24мм) 595 грн У кошикУ кошик
Знімач трещітки Park Tool FR-2 Sun Tour® під 2 шліца (25мм) 521 грн У кошикУ кошик
Ключ знімач шатунів Park Tool CWP-7 Shimano® Octalink® та ISIS Drive ™, BNI від Bosch®, компактний 723 грн У кошикУ кошик
Інструмент Park Tool IR-1.2 для встановки внутрішньої проводки троса в раму 2993 грн У кошикУ кошик
Ключ конусний Park Tool SCW-14 професійний, 14mm 395 грн У кошикУ кошик
Ключ ICE TOOLZ 0903 знім. д/трещ. Suntour 2-лапковий 390 грн У кошикУ кошик
Змінний штифт 62P3S для витискача ICE TOOLZ серії # 62xx 223 грн У кошикУ кошик
Ключ конусний Park Tool DCW-3 двосторонній 17х18mm 278 грн У кошикУ кошик
Ключ конусний Park Tool DCW-2 двосторонній 15х16mm 278 грн У кошикУ кошик
Труборез Ice Toolz 16A5 1770 грн У кошикУ кошик
Знімач трещітки Park Tool FR-1.3 Shimano®, Sachs® Aris, Sun Race®, DNP® Epoch 369 грн У кошикУ кошик
Вижимка ланцюга Park Tool CT-3.3 для ланцюгів 5-12 швидкостей, одношвидкісних 1/8" і 3/16", і SRAM® AXS® 12шв 1886 грн У кошикУ кошик
Кусачки Park Tool CN-10 для оболонок і тросів 1886 грн У кошикУ кошик
Ключ ICE TOOLZ 09D1 знімач д/трещітки. 2-x лапковий 365 грн У кошикУ кошик
Витискач шатуна ICE TOOLZ 04D2 під 8/14/15mm ключі 681 грн У кошикУ кошик
Знімач трещітки Park Tool FR-8 для BMX фрівілів 30 x 1mm, 4 шліца (25мм) 1046 грн У кошикУ кошик
Знімач каретки ICE TOOLZ для Shimano® SM-BB93, Cr-Mo сталь під стандарт 1/2 " 861 грн У кошикУ кошик
Ключ ICE TOOLZ 09F3 знімач д/трещітки Suntour 4-х лапковий 371 грн У кошикУ кошик
Ключ ICE TOOLZ 09E1 знімач д / трещітки. BMX 4-х лапковий 365 грн У кошикУ кошик
Витискач ланцюга ICE TOOLZ 62M1 для 5-12 шв. 1400 грн У кошикУ кошик
Витискач ланцюга ICE TOOLZ 62B7 ProShop для BMX, містить 1/2" x3/16", Cr-Mo сталь 1300 грн У кошикУ кошик
Витискач шатуна ICE TOOLZ 04C2 під 8mm шестигран. ключ 543 грн У кошикУ кошик
Інструмент ICE TOOLZ 54B1 для розведення поршнів і колодок дискових гальм 792 грн У кошикУ кошик

Велосмазка.

Как и все механизмы велосипед также нуждается в смазке. Велосмазка позволяет увеличтиь срок службы его трущихся деталей. Если велосипед правильно смазан у него гораздо повышается лёгкость хода. Причём смазывать детали веосипеда нужно грамотно. Разные узлы велосипеда нужно смазывать в разные периоды врмени и разными смазками. 

Нуждаются в смазке все шариковые подшипники, все трущиеся детали втулок и ручных тормозов, и конечно же велосипедная цепь. Применяются два типа смазок для велосипеда - пластичные и жидкие. Солидол используется как пластичная смазка, а вот как жидкая смазка используется масло, которое рекомендуют для смазывания бытовых машин, также можно использовать масло предназначеное для смазывания швейных машин. 

Широкоподшипники смазываются пластичными смазками, поскольку оно там сохранется достаточно долго - их замену производят раз в год. В том случае если велосипед используется часто на грязных пыльных дорогах или в сырую погоду, пластичную смазку нужно менять через каджые 1000...1500км, по скольку полшипники быстрей загрязняются. 

Так же от частоты эксплуатации велосипеда зависит и частота смазки жидкими смазками узлов велосипеда. Если велосипед эексплуатируется в хороших для него условиях, тогда необходимо смазывать смазкой тормозную втулку заднего колеса и подшипники педалей 1 или 2 раза за сезон. 

Обязательно разобрать, помыть и сменить смазку подшипников необходимо после первого сезона эксплуатации нового велосипеда. А если велосипед не новый, и используется зачастую просто для воскрестных прогулок, в таком слачае разбирать каждый год подшипники не нужно, а промыть их можно просто через зазоры во втулках и каретках, а потом смазать жидкой смазкой. Менять смазку и разбирать втулку и каретку можно лишь один раз в два года.

Перед смазкой шарикоподшипников их обязательно нужно промыть керосином и высушить. Для смазки шарокоподшипников используют пластичную смазку. 

Смазки требует лишь шариковые дорожки в тормозных втулках заднего колеса. Для них хорошо использовать жидкое смазочное масло. Также необходимо помнить о том, что тут оно расходуется на много быстрей чем в других узлах. 

Нельзя использовать палстичные смазки для смазывания трещётки бестормозных втулок, это может привести к залипанию собачек и отказа храпового механизма. Необходимо в зазоры между конусами и чашками подшипников закапывать жидкое масло. для того чтоб равномерно распределить там масло нужно наклонять велосипед в разные стороны. 

Для смазки подшипников рулевой колонки велосипед переварачивают вверх колесами и закапывают масло между конусами и чашками.

Смазку подшипников каретки производят с обеих сторон каретки, положив велосипед набок. Чтобы закапать масло в подшипник кареточного механизма с внутренними конусными подшипниками, когда они закрыты металлическими крышками, приходится снимать шатуны.

Цепь также следует смазывать регулярно, примерно 2 раза в сезон. Чтобы смазка проникла в зазоры шарниров и не оставалась на поверхности, цепь тщательно промывают, опускают в разогретый солидол и выдерживают некоторое время. Желательно добавить в солидол порошкообразного графита примерно 5% по массе. Нагревать солидол выше 100С не следует. После остывания цепь вынимают, тщательно обтирают и ставят на велосипед. Если же вы не имеете возможности разогревать смазку, то можно смазать цепь жидкой смазкой, капнув по капле в каждый шарнир. В таком случае смазку прийдётся проводить гораздо чаще.