Змащування велосипеда — необхідний догляд.

 Один з основних етапів догляду потребує пояснень та коротенького опису процесу. Як змащувати велосипед? Чесно, існує стільки ж думок та порад, скільки й власників двоколісних:) Але в чому точно сходяться думки, так це в тому, що змащувати потрібно чистий байк (звичайно крім тих людей, хто не вважає за потрібне це робити). Тому зверніть увагу на з'єднання механізмів, втулки, зірки. Вони не повинні буди брудними та запиленими. Після миття дайте пару годин вашому байку щоб висохнути, і можна починати давати йому мастило. Таку процедуру потрібно проводити по мірі необхідності, контролюючи стан рухомих деталей та з'єднань велосипеду.

змащування велосипеду

 З усієї системи: зірки, касета і ланцюг досить змастити ланцюг. Крім нього мастила потребують всі рухомі деталі велосипеду. Займатися цією справою по повній програмі потрібно не так вже й часто. Якщо ви не ходите в екстремальні велопоходи, то на початку і в кінці сезону цілком достатньо.
 Мастила для ланцюга на восковій основі — це найкращий варіант. Застосувавши, наприклад Squirt Dry Lube, ви отримаєте захист на більш довший термін, і до того ж його не потрібно видаляти. Підходить як для шосейників, так і для гірських велосипедів. Мастила марки finish-line також впораються з завданнями по змащуванню. Вони є також у вигляді спрею що легко наноситься, та дістає (завдяки трубочці) до всіх тяжкодоступних елементів. Є багато видів мастил, і проконсультуватись та визначитись з вибором ми вам з радістю допоможемо.

мастило на ланцюг на зірки

 Хочеться також зупинитися на універсальному аерозолі WD-40. Ви можете скористатися цим спреєм коли немає справжнього мастила для велосипедів. У нього в комплекті є зручна носик-трубочка, якою можна залізти практично скрізь. Але пам'ятайте, що це не на довго, так як даний спрей стирається та має властивість засихати. Можна використовувати також досить густі масла, але тільки не литол. Це все-таки минуле століття, і за сумісництвом лідер по збору всілякого дорожнього пилу і бруду.

 Якщо на вашому велосипеді стоять гальма типу v-brake, змастіть їх осі обертання. Робіть це акуратно, щоб мастило не потрапило на ободи, інакше гальма більше не будуть працювати. Перевірте за одне правильність встановлення гальмівних колодок щодо обода і ступінь їх зношеності.
 Змастити треба всі осі обертання обох перемикачів швидкостей. Для цього акуратно порухайте їх і подивіться всі місця обертання. Приділіть увагу також осям обертання обох роликів заднього перемикача (дві маленькі зірочки в лапці перемикача). Затисніть гальмівні ручки, і коли побачите шарнір і тросик, змастіть їх також. Рекомендують також змащувати тросики в місцях входу в сорочку. Каретка також хоче щоб ви приділили їй увагу :) Вісь та підшипники мастять поклавши велосипед на бік, або спреєм з трубочкою. Вилка повинна бути в належному стані, тому і про неї не забудьте. Для неї використовують спеціальне мастило, наприклад finish-line 10w.

змащення тросиків

 Тепер щоб закінчити справу, сядьте на велосипед і поклацайте перемикачами на одну поділку вперед-назад, понатискайте на гальма. Протріть зайве мастило, адже зовні його ніде не повинно бути. От і все. Ваш улюблений велосипед тепер знову в повному порядку та готовий в дорогу. А чистий, блискучий байк що безшумно котиться — принесе його власнику безліч позитивних емоцій і до того ж довше прослужить. 

   

←  PRO ремонтний набір для велопоходу. До осінніх виїздів готуйсь!  →
Залишити коментар

Поки немає коментарів.