Увага! 19.07 - 22.07 магазин не працює

Вибираємо та налаштовуємо велокомп'ютер.

Отже, сьогодні ми вибираємо і налаштовуємо велокомп'ютер.

 Велоспорт у світі цифрових технологій — це щось більше, ніж просто крутіння педалей. Велосипедисту важливо знати не тільки відстань, яку він проїхав, а й середню швидкість, який у нього був каденс і пульс, який загальний пробіг за сезон... Звичайно, майже всю цю інформацію може видати і смартфон, якщо поставити на нього відповідну програму. Але спеціальний пристрій здатний впоратися з цим завданням набагато краще. Тим більше, що він спеціально розроблений саме для таких завдань. Питання тільки в тому, як вибрати велокомп'ютер, щоб він повністю відповідав вашим потребам та можливостям.
 Велокомп'ютер штука дуже корисна, якщо ви катаєтеся хоч трохи далі ніж в магазин, до річки або до пляжу. Існують дротові, та бездротові гаджети. Доступні функції відрізняються в залежності від конкретної моделі, але базовим набором характеристик можна вважати такий:

  • Поточна швидкість
  • Середня швидкість
  • Максимальна швидкість
  • Поточний час
  • Час у дорозі
  • Загальний пройдений шлях
  • Пройдений шлях поточної поїздки (з моменту останнього скидання)
  • Годинник

Може бути також підрахунок калорій, термометр, пульсометр, лічильник каденсу.

Як правило, до кожної моделі комп'ютера є інструкція по встановленню та налаштуванню. Однак, людям властиво її втрачати, а потім шукати в інтернеті як правильно встановити та налаштувати велокомп'ютер, яку довжину обода ввести і т.д. Тому, ми відповімо на ці питання прямо тут.

 Велокомп'ютери бувають різної конструкції та з різними елементами кріплення, проте їх встановлення на велосипед в підсумку зводиться до наступних дій:

1. Встановіть датчик велокомп'ютера (кріплення можливо на гумки, одноразові хомути, зажими).

2. Прикріпіть магнітик на одну зі спиць. Необхідно, щоб магнітик і датчик під час обертання колеса знаходилися на одному рівні на відстані 0.5 - 1 см. При цьому не важливо, на якій відстані магніт знаходиться від осі: один оберт колеса в будь-якому випадку буде одним обертом колеса в кожній точці спиці.

3. Якщо комп'ютер дротовий — простягніть провід до місця передбачуваного кріплення велокомп'ютера і закріпіть. Перевірте, чи не потрапляє провід в спиці та не треться покришкою.

4. Встановлюємо велокомп'ютер на кермо, крутимо колесо і перевіряємо працездатність.

 Основне налаштування полягає в тому, щоб правильно ввести довжину окружності колеса в міліметрах. Виходячи з неї, лічильник розраховує швидкість і пройдений шлях. Ви можете самостійно виміряти цю величину, або подивитися маркування розміру на покришці, та встановити значення у велокомп'ютер відповідно до таблиці налаштування розмірів колеса (приведена нижче). Значення орієнтовні, і, якщо порівняти інструкції різних виробників, можна помітити, що для одного і того ж розміру колеса можуть відрізнятися. Насправді, шлях пройдений колесом, залежить ще й від типу дорожнього покриття, тиску в шині, ваги велосипедиста. Крім того, будь-який велокомп'ютер має деяку похибку. Помилка в кілька міліметрів в цьому значенні ролі не грає. Більшість підрахунків проводиться з кількості обертів скоєних колесом у відрізок часу. Для цього необхідно знати розмір колеса, який є на боковині у кожної велосипедної покришки. При включенні нового велокомпьютера це пропонується зробити в першу чергу.  А також виставити годинник і ввести пробіг. Не забудьте його переписати при заміні батарейки! Нижче ви можете побачити табличку і подивитися свої цифри, якщо ваша втрачена або відсутня з якоїсь причини.

Таблиця налаштування велокомп'ютера


 У якийсь момент велокомп'ютер може дати збій. Наприклад, швидкість на рівному місці може стрибати. Або падати до нуля, якщо розігнатися понад 30 км/год. Істотна частина таких проблем вирішується заміною батарейки в велокомп'ютері або датчику (в разі бездротового).

 Також корисно переконатися, що відстань між магнітом на спиці та датчиком на вилці не збільшилася через трясіння, бруд, сніг, катання в густій траві. Якщо ж справа не в батарейках, дроті або відстані до магніту, то проблема, ймовірно, в платі. Самостійному ремонту не підлягає, якщо звичайно, ви не віртуоз паяльника. Також варто нагадати, що в нашій веломайстерні вам допоможуть налаштувати цей гаджет, якщо при самостійному налаштуванні виникли проблеми.

 Велокомп'ютер — необов'язкове, але приємне доповнення для любителів велосипедів, яке, в першу чергу, допомагає контролювати свій прогрес. А ще, служить зручним інструментом для орієнтування на місцевості та контролю поїздки.

←  Педалюємо по брудному бездоріжжю! PRO ремонтний набір для велопоходу.  →
Залишити коментар

Поки немає коментарів.